气象 在高空逆温层下飞行,能见度也常常较差,除了云之外,还可碰上的影响能见度的天气现象是()
A.烟幕
B.霾
C.风沙
B、霾
A.烟幕
B.霾
C.风沙
B、霾
A.作业空域情况满足当日直升机放飞条件
B.作业云下能见度不小于3km,风速不大于8m/s
C.遇到雷、雨、雪、大雾、大风等恶劣天气,应根据直升机性能参数和选配装置安装情况,进行飞行安全评估
D.直升机临时起降点场地应平坦坚硬、无砂石,面积不小于30m×30m,周围至少一侧方向无高大障碍物
A.AOC为不利气象预警信息的统一收集和发布部门,各保障单位在得到相关信息后应及时通知AOC,AOC应将不利天气气象信息发布至各单位
B.机坪能见度低于150m时,需要进行保障活动的车辆设备应当满足车辆最低设备清单中有关低能见度运行的车载设备配备要求
C.大风天气解除后,飞行区管理部应立即对航空器活动区进行巡视检查,及时清理杂物,确保道面处于适用状态
D.冰雹天气时,航空器维修保障单位应当加强航空器上表面检查,确保航空器无损伤
A.实际上高于抗风等级也可以正常飞行
B.这是国家明确规定要标注的参数
C.因为要确认飞行器在逆风下的飞行速度
D.因为要明确多旋翼飞行器能够正常飞行的气象环境
A.晴空乱流
B.飞机结冰
C.温度骤变
D.平流雾
A.进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时
B.在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等气象,且能见度小于100米时
C.掉头、转弯、下陡坡时
D.在冰雪、泥泞的道路上行驶时
A.执行晚上VFR飞行并且航路上有危险天气
B.有乘客,如果“全部装载货物”则不需要
C.执行IFR飞行,ATC雷达能够监视
D.执行晚上VFR飞行,ATC雷达能够监视
A.机场能见度至少为4800米(3英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准3200米(2英里)以上,取其中较大者
B.机场能见度至少为3200米(2英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准4800米(3英里)以上,取其中较大者
C.机场能见度至少为4800米(3英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准4800米(3英里)以上,取其中较大者
D.机场能见度至少为4800米(3英里),或者高于目的地机场所用仪表进近程序最低的适用能见度最低标准3200米(2英里)以上,取其中较小者
A.操作人员没有持证上岗
B.设备未经注册登记就使用
C.游客没有遵守安全须知
D.设备安全装置损坏