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第2题
关于中转联程退改规则，说法正确的是（）
A.必须两段同时改期，不得单段改期，但允许单段更改为当日其他航班
B.如果改期没有深航实际航班可改，可以改至代码共享航班
C.自愿退票必须全程退票,不得分段退票
D.T+T的中转产品，若无T+T中转舱位开放，旅客仍要求变更，则按照旅客自愿退票处理
E.变更或退票均以首段航程提出时间计算相关费率（原则上要求旅客同时取消座位，如取消时间不一样，按后面取消时间计算费率）
第3题
下列与国际运输业务紧密相关的收入应该作为国际运输收入的一部分的为（）。
A.为其他国际运输企业代售客票取得的收入
B.从市区至机场运送旅客取得的收入
C.通过货车从事货仓至机场、码头的运输
D.企业仅为其承运旅客提供中转住宿而设置的旅馆取得的收入
E.以光租形式出租船舶取得的租赁收入
第4题
下列与国际运输业务紧密相关的收入应该作为国际运输收入的一部分的有（）。
A.为其他国际运输企业代售客票取得的收入
B.从市区至机场运送旅客取得的收入
C.通过货车从事货仓至机场、码头的运输
D.企业仅为其承运旅客提供中转住宿而设置的旅馆取得的收入
E.以光租形式出租船舶取得的租赁收入
第5题
下列与国际运输业务紧密相关的收入，哪项不能作为国际运输收入的一部分（）。
A.为其他国际运输企业代售客票取得的收入
B.从市区至机场运送旅客取得的收入
C.通过货车从事货仓至机场、码头或者后者至购货者间的运输，以及直接将货物发送至购货者取得的运输收入
D.企业不仅为其承运旅客提供中转住宿，也为普通旅客提供住宿服务，由此设置的旅馆取得的收入
第8题
行李交付顺序描述正确的是（）
A.重要旅客行李、头/公务舱旅客行李、小于3小时的国际中转旅客行李、海天无限中转行李、栓挂优先牌的行李
B.重要旅客行李、小于3小时的国际中转旅客行李、头/公务舱旅客行李、海天无限中转行李、栓挂优先牌的行李
C.头/公务舱旅客行李、重要旅客行李、小于3小时的国际中转旅客行李、栓挂优先牌的行李、海天无限中转行李
D.重要旅客行李、头/公务舱旅客行李、小于3小时的国际中转旅客行李、栓挂优先牌的行李、海天无限中转行李
