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[判断题]

安装中心距是影响互相啮合齿轮侧隙的主要原因。端面跳动量。()

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第1题
两齿轮啮合侧隙与中心距偏差有关。()
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第2题
下列()是举高消防车1000小时保养的项目。

A.目测检查回转支承紧固螺栓的紧固状态

B.目测检查主要结构件副车架及其支腿、转台、臂架有无开焊情况

C.检查和调整回转减速机与回转支承啮合的齿轮副侧隙,确保在(0.25~0.40)mm范围内

D.目测检查液压泵法兰的紧固情况,确保联接无松动

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第3题
图4-3-3所示为一对作标准安装的渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合区间图。问: (1)用图解法求解时,
图4-3-3所示为一对作标准安装的渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合区间图。问: (1)用图解法求解时,

图4-3-3所示为一对作标准安装的渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合区间图。问:

(1)用图解法求解时,实际啮合线的长度(即B1、B2点在理论啮合线上的位置)是如何确定的?

(2)这对齿轮传动的重合度、啮合角是多少?

(3)若安装时的实际中心距大于标准中心距,其重合度和啮合角将如何变化(变大还是变小)?

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第4题
齿轮轴部件装入箱体后,要检验齿轮副的啮合质量,包括侧隙大小的测量和齿面接触斑点的检查。()
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第5题
锥齿轮啮合质量的检验,应包括()的检验。

A.侧隙和接触斑点

B.侧隙和圆跳动

C.接触斑点和圆跳动

D.锥齿轮和接触斑点

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第6题
与齿轮传动和摩擦式带传动相比,链传动的主要特点是()。

A.属于以链条为中间挠性件的啮合传动

B.没有弹性滑动和打滑现象

C.传动平稳性较差

D.适用于两轴中心距较大的场合

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第7题
齿轮传动在制造和安装过程中,中心距的微小变化,不会影响其瞬时传动比。()
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第8题
有一对外啮合直齿圆柱齿轮传动,实际中心距a'=130mm,试设计这对齿轮。

有一对外啮合直齿圆柱齿轮传动,实际中心距a'=130mm,试设计这对齿轮。

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第9题
一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()。(单选题)

A.两齿轮的模数和齿距分别相等

B.两齿轮的齿侧间隙为零

C.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等

D.两齿轮的模数和压力角分别相等

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第10题
齿轮副间隙会造成齿轮传动回差,属于柔性消隙法结构是()。

A.调整中心距法

B.选择装配法

C.带锥度齿轮法

D.压簧消隙结构

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第11题
半轴花键与半轴齿轮及突缘键槽的侧隙不大于原设计规定的0.15mm。()
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