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更多“客车和不能载货的特种车辆按收费车型分类和收费标准收取通行费。…”相关的问题
A.按专项作业车型分类标准收费
B.计重收费
C.总重小于5吨(含)的按车型收费；总重大于5吨按计重收费
D.按基本费率的50%计重收取车辆通行费
A.中车长小于6米的8座和9座小型客车由2类车调整为1类车
B.货车由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数、车长和总质量等进行分类
C.货车由原来的5类车型调整为6类
D.新增专项作业车大类，分类方式同货车一样，按轴数分为6类车型
A.分段计费，出口收费
B.计重收费
C.称重收费
D.联合出口收费
E.无入口信息/坏卡/丢卡
A、对车道检测超载的标准进一步明确，其中二轴车辆暂按18吨检测，三轴车按25吨检测，四轴车按31吨检测，五轴按43吨检测，六轴按46吨检测。
B、对车道劝返标准进一步明确，其中二轴不超过18吨；三轴普通载货汽车不超过25吨，挂车和铰接式列车不超过27吨；四轴普通载货汽车不超过31吨，挂车和铰接式列车不超过36吨；五轴车不超过43吨；六轴因车型规定较为复杂，一律以行驶证为准；其他车型在人工无法判别情况下，一律以行驶证为准。
C、考虑到称重检测设施（设备）在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果不大于认定标准105％（即超限部分未超过认定标准5％）的，暂按未超限超载处理。
D、特种作业车超过55吨的不得进入高速公路，如吊车，最大重量不得超过55吨。对持合法超限运输证的车辆要及时放行，必要时，交通执法部门要通过系统协助做好证件查询工作。
A.收费公路车型分类标准涵盖收费公路行驶的所有车辆类别，使收费公路不同车型都能够在本标准中明确入位
B.车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性，与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接，以方便对收费车辆的辨别，减少操作差错，减少分类争议，方便提高收费效率
C.车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用车辆分类标准便于针对不同类别车辆分别制订相应的通行费费率
D.车型分类标准尽可能利用2003版标准的合理部分，兼顾与现行分类标准合理衔接
