A.管制席上输入的飞行计划信息不属于飞行计划的信息来源
B.FPL由AFTN网络进行交换并经AMSC在管制中心接收
C.机器飞行计划是飞行计划信息来源之一
D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中
工厂(包括厂名和厂长名)需建立一个管理数据库存储以下信息: 一个工厂有多个车间,每个车间有车间号、车间主任姓名、地址和电话。 一个车间有多个工人,每个工人有职工号、姓名、年龄、性别和工种。 一个车间生产多种产品,产品有产品号和价格。 一个车间生产多种零件,一个零件也可能为多个车间制造。 一个产品由多种零件组成,一个零件也可装配出多种产品。 零件有零件号、质量和价格。 产品与零件均存入仓库中。 厂内有多个仓库,仓库有仓库号、仓库主任姓名和电话。 试完成如下工作: (1)画出该系统的E-R图。 (2)给出相应的关系数据模型。 (3)画出该系统的层次模型图。
A.信息安全管理系统(ISMS)。
B.配置管理数据库(CMDB)。
C.安全信息和事件管理(SIEM)。
D.信息技术资产管理(ITAM)。
A.无论是RFL,FPL或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改,其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来,也可以以电话形式接收
B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
C.飞行计划可以由管制席进行人工输入
D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中
A.一条公路
B.一个能够给用户提供大量信息,由通信网,计算机数据库以及各种日用电子设备组成的完备网络
C.一条信息流通量大的电话线路
D.一条车流量很大的高速公路
A.信息的加工和管理必须使用计算机才能完成
B.为了信息安全,计算机中重要数据要定期进行备份
C.网络购物支付时,应将买家的支付账号和密码告知卖家
D.信息必须依附于某种载体,不可以脱离它所反映的事物被存储和传播
A.视图的名称应遵守T-SQL的命名规则
B.用户必须被授权可以使用CREATEVIEW语句,并且具有使用与定义视图有关的表或其他视图的权限
C.只能创建当前数据库中的视图。一个视图可以参照当前数据库中一个或多个表的一列或多列。每个视图最多可有1024列。
D.建立视图时,视图名称存储在sysobjects系统表中,视图的列定义信息存储在系统表syscolumns中,视图的基表信息存储在sysdepends中。创建视图的语句文本存储在系统表syscomments中。