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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机混合加热循环,若要提高其热效率,应在一定范围内适当采用措施()。

A.增加压缩比,减小升压比和预胀比

B.增加压缩比和升压比,减小预胀比

C.增加升压比,减小压缩比和预胀比

D.增加压缩比和预胀比,减小升压比

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第1题

从三种理想循环热效率公式可知,要提高发动机的热效率,应尽量提高()和();在混合加热循环中,当加热量和压缩比不变时,应尽量提高()。

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第2题
循环最高压力和最高温度相同时,热效率最高的内燃机理想循环是()。

A.定容加热循环

B.定压加热循环

C.混合加热循环

D.定温加热循环

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第3题
某内燃机混合加热循环,如图6-31所示。其中t1=90°C、t2=400°C、t3=590°C、t5=300℃,工质可视为空气,比热容为定值,求循环的热效率及相同温度范时卡诺循环的热效率。

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第4题
随着加热级数地(),循环热效率地增加值逐渐(随着初压力地提高,回热带来地效益()。
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第5题
当給水加热至同一温度时,回热加热的级数越多,循环热效率的提高就越大。()
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第6题
正常生产时,加热炉观火门打开以后,造成其热效率下降的原因是()。

A.空气从观火门进入以后,不参加燃烧直接被加热后排放且氧分析仪无法检测

B.空气从观火门进入以后,减少了二次风门的进风,炉膛燃烧状况差

C.空气从观火门进入以后,与燃料混合不充分,燃烧不完全

D.部分热量通过观火门的辐射传入环境且空气从观火门进入以后,不参加燃烧直接被加热后排放

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第7题
燃气轮机装置定压加热理想循环的热效率与()相关

A.循环增压比

B.绝热指数

C.初态温度

D.循环增温比

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第8题
无回热等压加热燃气轮机装置循环,采用分级膨胀中间再热措施后会使()。

A.循环热效率提离

B.向冷源排热量增加

C.向冷源排热量减

D.放热平均温度降低

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第9题
提高朗肯循环热效率的有效途径有哪些?
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第10题
提高朗肯循环热效率的有效途径有哪些?
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