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[判断题]

气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与珩磨余量的差值。()

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第1题

气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸（)

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第2题

镗削的关键是保证()。

A.原缸轴线的同轴度

B.修理尺寸

C.表面粗糙度

D.配缸间隙

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第3题

缸筒与活塞间隙增大到0.2毫米以上寸，可（）。

A.更换新品

B.继续使用

C.镗磨修理

D.调整使用

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第4题

缸筒与活塞间隙增大到0.2毫米以上时，可（）。

A.更换新品

B.继续使用

C.镗磨修理

D.调整使用

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第5题

气缸间隙是指气缸直径与活塞裙部最大直径之差。为了提高装配精度，保证合适的气缸间隙，活塞与气缸的配合采用分组选配，在活塞顶上标有分组记号。（）

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第6题

发动机汽缸镗磨后，各缸直径的大修标准为（)mm

A.±0.025

B.±0.20

C.±0.01

D.±0.015

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第7题

转动曲轴观察某缸两个气门，当某个气门正在关闭时，另一气门开始打开则（)。

A.该气缸活塞处于下止点

B.该气缸两个气门都不可作间隙调整

C.该缸正处于压缩行程

D.正在关闭的气门是进气门

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第8题

在测量柴油机活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（)。

A.直径最大处测量

B.磨损最小处测量

C.活塞位于行程中点处测量

D.活塞位于上止点处测量

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第9题

发动机的工作温度，除表明冷却系统技术状况以外，还可反映气缸活塞组间隙是否得当，点火时间是否过迟，是否有积炭，配气相位是否准确。（）

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第10题

进行配气定时检查前，应先（)。

A.调整机油压力

B.汽缸压缩余隙

C.调整汽缸、活塞配合间隙

D.将各缸气门间隙调整合格

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第11题

气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型，前者比后者（)。

A.结构简单

B.活塞行程短

C.活塞与缸壁磨耗小

D.使用寿命短

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