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[判断题]

图雅诺D01国六机型上两个压差传感器,分别安装在高压EGR组件和DPF组件上()

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第1题
微机型直流绝缘监察装置的常规监测回路是通过两个()分别从直流电源正负母线采集正对地和负对地电压。

A.回路

B.分压器

C.电阻

D.母线

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第2题
扩散硅式差压变送器的检测元件采用扩散硅压阻传感器,结构分测量和放大转换两大部分。()
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第3题
散硅式差压变送器的检测元件采用打散硅压阻传感器,输入差压AP作用于测量部分的扩散硅压阻片上,引起扩散电阻(应变片)阻值发生变化来测量差值。()
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第4题
电子秤常见的故障有()

A.传感器损坏标定达不到允差

B.在电子秤上或旁边烧焊而未采取保护措施而损坏传感器

C.操作失误将电子秤称重终端参数误修改

D.电子秤传感器上下调节螺杆端面顶压中间电路板块

E.传感器接线盒在梅雨季节受潮损坏

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第5题
当被测对象的温度升高时,传感器阻值减小,热敏电阻上的分压值()

A.不变

B.升高

C.降低

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第6题
利用测速管测量流量也离不开差压计,引入差压计中的两个压力分别是,()。

A.测速管测到的全压力

B.测速管测到的动压力

C.导压管测到的静压力

D.导压管测到的动压力

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第7题
柯米克1.5L 手动 舒适版有国五和国六两个排放标准()
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第8题
柯米克GT手自一体旗舰版有国五和国六两个排放标准()
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第9题
关于正极电缆装配说法正确的是()

A.压差传感器线束可附在正极电缆上捆扎固定

B.纵梁内侧正极电缆与负极电缆可一起敷设捆扎

C.正极电缆捆扎后与空压机钢管无间隙是允许的,因为二者无相对运动

D.变速器尾部负极电缆可用带隔离卡扣双向扎带捆扎到发动机线束上

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第10题
中国重汽国六潍柴发动机拥有高功率的()功能,就是在车辆紧急制动的同时,在压缩冲程阶段,活塞处于上止点附近时,排气门瞬间打开,释放掉高压气体,然后关闭排气门,此时气缸内只有少量气体。随后当活塞从上止点向下运行时,气缸处于负压状态,气体会组织活塞下行,进而对曲轴产生与运行反方向的转矩作用,从而产生高效的制动作用

A.缸内制动

B.自动制动

C.主动制动

D.被动制动

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第11题
中国重汽国六潍柴发动机拥有高功率的()功能,就是在车辆紧急制动的同时,在压缩冲程阶段,活塞处于上止点附近时,排气门瞬间打开,释放掉高压气体,然后关闭排气门,此时气缸内只有少量气体。随后当活塞从上止点向下运行时,气缸处于负压状态,气体会组织活塞下行,进而对曲轴产生与运行反方向的转矩作用,从而产生高效的制动作用

A.缸内制动

B.自动制动

C.主动制动

D.被动制动

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