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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

CR400AF动车组受电弓无法升起的原因有（）。

A.碳滑板纵向贯穿性裂纹

B.无供风或供风压力不足

C.升弓电磁阀未导通

D.控制阀板处调压阀调节不当

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CRH2系列动车组EGS处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)

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第2题

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

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第3题

CRH2系列动车组VCB处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)

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第4题

CR400AF动车组受电弓是利用车顶接触网获取和传递电流的机械组成（)

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第5题

重联时，前组动车组空号车的受电弓与后组动车组土号车的受电弓()同时升起。

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第6题

CR400AF动车组拆卸受电弓前，需先拆卸“（）”、“受电弓与高压电缆过渡导体”、“受电弓与避雷器过渡导体”，然后拆卸故障受电弓。

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第7题

重联时，前组动车组号车的受电弓与后组动车组号车的受电弓不能同时升起（）。

A.4、4

B.4、6

C.6、4

D.6、6

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第8题

重联时，前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓（）同时升起。

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第9题

中国标准动车组CR400AF真空断路器置于受电弓前级，受电弓故障时可通过真空断路器隔离（)

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第10题

重联时，前组动车组4号车的受电弓与后组动车组6号车的受电弓不能同时升起。（）

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第11题

CR400AF动车组拆卸受电弓前，需先拆卸（），然后拆卸故障受电弓。

A.受电弓供气管

B.受电弓与高压电缆过渡导体

C.电弓与避雷器过渡导体

D.ADD阀

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