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对气门与气门座的配合要求是什么?

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第1题
气门是用来控制进气道和排气道的开启和关闭的,对气门的要求是能耐热和耐磨,气门与气门座的配合面密封性好,气门开启时对气流的阻力小等。()
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第2题
铰削后的气门座还应进行研磨,以提高气门与气门座的()性。

A.配合

B.密封

C.接合

D.封闭

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第3题

铰削后的气门座还应进行研磨,以提高气门与气门座的()性。

A.配合

B.密封

C.接合

D.封闭

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第4题
柴油机气门间隙,是指气门()之间的配合间隙。

A.与传动件

B.与汽缸盖

C.杆部与气门座

D.头部与活塞

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第5题
对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做(),使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担()的任务。
对于往复式内燃机,气门导管的功用是保证气门做(),使气门与气门座或气门座圈能正确配合,并承担()的任务。

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第6题
汽缸盖的裂纹多发生在进、排气门座之间,这是由于气门座或气门导管配合过盈量过大与镶换工艺不当所引起的。()
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第7题
气门与气门座间接触面越小越好。()

气门与气门座间接触面越小越好。()

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第8题
气门座是气缸盖上气门座合的部位,它与气门相结合,对气缸起()

A.并列作用

B.连接作用

C.密封作用

D.联锁作用

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第9题
气门导管的作用是为气门的往复直线运动起导向作用,使气门与气门座准确贴合。同时还有导热作用。()
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第10题
气门座锥角与气门锥角相适应,以保证两者紧密座合,可靠的密封。()
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第11题
气门关闭不严的原因有()。

A.气门杆部弯曲

B.气门与气门座接触不良

C.气门弹簧的弹力减弱

D.气门间隙过小

E.气门间隙过大

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