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[填空题]

高速铁路运营期沉降变形观测精度要求:沉降变形观测点的高程中误差(),相邻沉降变形点的高程中误差()。

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第1题
简要描述运营期沉降变形观测的基本原则?
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第2题
高速铁路要求沉降观测数据应(),能全面反映运营期间高速铁路桥涵、隧道、路基沉降的实际状况,并应做好运营与建设期间沉降观测工作的衔接。

A.真实可靠

B.准确无误

C.符合要求

D.及时可靠

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第3题
超高层建筑物特点是:建筑物高大、重心高、层数多、基础深。变形测量要进行:①基础沉降观测;②建筑物倾斜观测;③风振观测;④挠度观测,采用()能满足其精度要求。

A.精密微型控制网;

B.高层建筑施工控制

C.高层建(构)筑物主要轴线定位

D.高层建筑基础施工测量

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第4题
沉降观测的特点是:①精度要求高,②观测时间性强,③()。

A.观测成果要可靠

B.资料要完整

C.记录要正确

D.A+B+C

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第5题
简要描述沉降变形观测工作“五固定”原则?
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第6题
路基工程沉降变形观测以()和()为主。
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第7题
线下工程沉降变形观测与评估工作分为()、()、()几个阶段。
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第8题
沉降变形观测数据是反映线下结构物沉降现状以及沉降评估和预测的依据,评估结果是无砟轨道铺设的重要前提,沉降观测数据必须保证质量,沉降观测必须确保()、()和()。
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第9题
建筑物的变形观测主要包括()。

A.沉降观测

B.倾斜观测

C.位移观测

D.裂缝观测

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第10题
建筑工程变形监测的内容主要有()

A.沉降观测

B.位移观测

C.倾斜观测

D.挠度观测

E.裂缝观测

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第11题
路基沉降观测系统通过采用土压力计、渗压计、冻胀计等监测软基位移、沉降变形。()
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