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[判断题]

高速铁路接触网线路开通后,现场抢修组应安排人员登乘巡视检查,有条件的应在线路栅栏内观察1-2趟车,检查列车通过故障区段情况,确认供电设备正常抢修人员方准撤离()

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第1题
进入封闭栅栏防护网内进行高速铁路接触网抢修作业,人员到达现场,在线路封锁命令下达前,作业骨干人员可以在封闭栅栏防护网内等候()
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第2题
铁路局行车调度应掌握高速铁路接触网各级抢修组织成员及现场抢修人员的联系通讯方式()
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第3题
高速铁路接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场技术安全等级最高的人员担任()
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第4题
高速铁路接触网现场抢修负责人一般由先行到达现场安全等级四级的人员担任。()
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第5题
高速铁路接触网故障抢修指挥由()负责。

A.铁路局供电调度员

B.供电段生产调度员

C.高铁供电应急指挥专家组

D.先行到达现场技术安全等级最高的人员

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第6题
高速铁路长距离降弓范围由()确定。

A.现场抢修组

B.铁路局抢修领导小组

C.段抢修领导小组

D.列车调度员

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第7题
高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过60分钟的接触网抢修,供电段负责人应及时赶赴现场组织抢修()
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第8题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定牵引供电运行各级管理部门应备有管辖范围的()等资料。

A.供电分段示意图

B.接触网平面图和安装图

C.“一杆一档”设备档案

D.抢修交通路线系统

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第9题
接触网(轨)弓网冲突故障发生后供电公司应急组织由应急指挥组及现场抢修保障组构成。()
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第10题
高速铁路在线路开通后不超过160km/h的阶梯提速阶段,工务设备管理单位和作业单位应根据需要安排人员进行添乘检查,发现问题应及时通知相关单位处理;必要时可临时申请()。

A.限速运行

B.封锁线路

C.检查和整修

D.封锁线路进行检查和整修

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第11题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定抢修方案一经确定,一般不应变动,确需变动时,须报供电调度员,经铁路局抢修领导小组同意。()
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