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[填空题]

CR400AF动车组双滑板受电弓滑板更换作业时,将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固M8螺母,拧紧力矩为()N·m。

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第1题
CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤()mm时,需要更换碳滑板。

A.1

B.3

C.5

D.7

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第2题
CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过()mm的孔洞。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第3题
CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤()。

A.0.3

B.0.35

C.0.4

D.0.45

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第4题
CR400AF动车组受电弓无法升起的原因有()。

A.碳滑板纵向贯穿性裂纹

B.无供风或供风压力不足

C.升弓电磁阀未导通

D.控制阀板处调压阀调节不当

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第5题
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()mm。
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第6题
CR400BF型动车组受电弓碳滑板固定螺栓扭力为()N•m。

A.8.6

B.15

C.20

D.25

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第7题
一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m。()
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第8题
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。
CRH1动车组受电弓碳滑板同一滑板托的两根碳滑板高度差不大于()。

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第9题
当受电弓碳滑板出现哪些情况时,必须进行更换?
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第10题
电客车月检中需更换受电弓接触滑板时,应同时更换2条滑板()
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第11题
CR400AF动车组受电弓压力传感器异常的故障代码为()。

A.3003

B.3004

C.3005

D.3006

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