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[主观题]

某轮装运桶装油,提单上的收货人为海德森公司。发货人除留存一份提单外,将另一份寄卸货港代理,委托其凭此向买方收取货款。该轮船长于船到卸货港后,在无提单的情况下将桶装油交给了海德森公司。结果造成发货人收款不着。此案中船长应负什么责任?其教训是什么?

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第1题
装运比重υ为0.86克/厘米3的机械润滑油的桶,其高度h为86厘米,内径d为58厘米,润滑油占桶容积V的95%,求每桶装油重多少千克?
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第2题
我国某企业紧急出口一批服装到迪拜,共计300公吨,对方企业也已经开好信用证,信用证上要求该批
货物不允许分批装运。但由于我方企业生产能力有限,不能及时提供300公吨的服装,因此,我方企业按对方企业的要求,在国内组织了其他同类货源,并于青岛、上海和宁波三个港口各装运了100公吨的货物在同一航次的同一条船上,同时在提单注明了不同的装运地和不同的装运日期。鉴于该种情形,我方企业是否违约?银行最终能否议付?

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第3题
某轮装载一批塑料桶装植物油,以下哪个舱位最为合适:()

A.中部货舱底舱上层

B.中部货舱的二层舱

C.首尾部货舱的底舱打底

D.中部货舱的底舱打底

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第4题
提单上若批了“包装松散”则该提单是()

A.清洁提单

B.不清洁提单

C.批示提单

D.已装运提单

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第5题
过期提单是指()。

A.货物实际装船时间晚于提单签发时间

B.晚于提单上所载明货物到达目的港

C.晚于货物实际装运日期21天签发

D.交单时间超过提单签发日期21天

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第6题
浙江某进出口公司与美国希斯特公司签订出售服装合同,共计150包,价值920万美元。装运期为8~10月。由于原定的装
货船舶出现突发故障,只能改装另一艘外轮,致使货物到11月3日才装船完毕。在浙江公司请求下,外轮代理公司将提单的日期改为10月5日。货物到达目的港后,美国公司对装货日期提出质疑,要求中方提供月份装船证明。中方公司坚持提单是正常的,无须提供证明。结果买方聘请律师上货船查阅船长航行日志,证明提单日期确系伪造。买方凭律师取得的证据,向当地法院提起诉讼并由法院发出通知扣留该船。后经法庭调解,中方公司赔款,美方撤诉而结案。

问:从该案处理中,出口商及货代公司应吸取哪些经验教训?

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第7题
()实质上是一种伪造装运日期,借以掩盖出口人违反合同装运条件的不正当行为。

A.预借提单

B.倒签提单

C.全式提单

D.过期提单

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第8题
空运提单具有货物收货收据、运输合同证明、物权凭证的功能()
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第9题
承运人在收取货物之后,签发的载明船名及及装船日期的提单被称为下列哪种提单()

A.已装船提单

B.不清洁提单

C.收货代运提单

D.备运提单

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第10题
在国际贸易中,按照国际金融市场和银行业务的惯例,出口商(卖方)向银行结汇(议付货款)所提交的提单,必需是()。

A.记名提单

B.已装船提单

C.收货待运提单

D.指示提单

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第11题
运输单据是出口商按规定装运货物并签发的一种收货凭证()
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