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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

关于方向升降舵,说法错误的是()。

A.是将方向舵和升降舵相结合的舵面

B.由于是混合输入,且减少了舵面数量,舵面的调节更加简单了

C.当一个舵面向上移动,另一个舵面向下移动时,完成升降舵的功能

D.当两全舵面同时向上时,完成升降舵的功能

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第1题
关于升降舵调整片操纵机构,正确的说法是()。

A.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵反方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵反方向运动

B.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵反方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵同方向运动

C.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵同方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵反方向运动

D.当后缘襟翼收上时,调整片及升降舵同方向运动;当后缘襟翼没收上时,调整片及升降舵同方向运动

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第2题
以下关于P-ACE描述错误的是()。

A.P-ACE1有两个通道,他们共同控制左升降舵

B.P-ACE2有两个通道,他们共同控制右升降舵

C.P-ACE3有两个通道,通道1控制左副翼,通道2控制升降舵

D.P-ACE4有两个通道,他们共同控制右侧副翼

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第3题
以下关于升降舵中PCU的工作状态描述错误的是()。

A.正常模式下,每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)均处于主用模式

B.任何一个动力控制装置(PCU)(内侧或外侧)都可以单独控制升降舵

C.两个动力控制装置(PCU)均需要处于工作状态才可以控制升降舵

D.在直接模式下,每个升降舵上的两个动力控制装置(PCU)分别处于主用和备用模式

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第4题
以下关于失速保护系统(SPS)所包含的部件描述错误的是()。

A.两套综合有失速保护计算机(SPC)的迎角传感器

B.两套抖杆器

C.集成在左侧水平安定面上的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器

D.集成在左侧升降舵的AP俯仰伺服执行推杆功能的推杆器

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第5题
关于皮带传动说法错误的是()

A.皮带轮旋转方向可能相同

B.皮带轮旋转方向一定相反

C.皮带轮旋转方向可能相反

D.交叉传动时,皮带轮旋转方向相反

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第6题
正常情况下,以下关于飞行控制盒(FCC)的描述错误的是()。

A.飞行控制盒(FCC)根据空速、襟/缝翼位置信息计算得到升降舵、副翼、方向舵等舵面的增益

B.飞行控制盒(FCC)根据空速信息计算得到升降舵、副翼、方向舵等舵面的增益

C.飞行控制盒(FCC)内部集成了扰流板作动器电子控制装置(S-ACE),用来控制地面扰流板和多功能扰流板

D.飞行控制盒(FCC)还负责将飞行控制系统的工作状态和EICAS告警信息传送给显示系统,以及将飞行控制系统数据发送给其它相关系统。

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第7题
主操纵系统用来操纵()实现飞机的俯仰、滚转和方向的稳定.。

A.升降舵

B.副翼

C.方向舵

D.边条翼

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第8题
以下关于飞行控制盒(FCC)功能的描述错误的是()。

A.飞行控制盒(FCC)根据空速、襟/缝翼位置信息计算得到升降舵、副翼、方向舵等舵面的增益

B.飞行控制盒(FCC)可直接控制地面扰流板和多功能扰流板。

C.飞行控制盒(FCC)将飞行控制系统的工作状态信息传送给显示系统

D.飞行控制盒(FCC)将EICAS告警信息传送给显示系统

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第9题
关于道法术器说法错误的是()

A.道是指策略和方向

B.法是指规则

C.术是指方法和技巧

D.器是指认知和辅导

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第10题
关于力,下列说法中错误的是()

A.力的作用是相互的

B.力的单位是牛顿

C.摩擦力的方向永远向上

D.重力的方向指向地心

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第11题
关于曲线运动的性质,下列说法【错误】的是()

A.曲线运动一定是变速运动

B.变速运动不一定是曲线运动

C.速度方向发生变化的运动一定是曲线运动

D.曲线运动的加速度可能是不变的

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