A.打桩次序可据基础的设计标高先浅后深
B.开始打桩时,落距应较小,入土一定深度待桩稳定后,再按规定落距进行
C.用落锤或单动汽锤打桩时,最大落距不不小于1m
D.打桩中当贯入度剧变时应暂停打桩
A.拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖
B.当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分
C.为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑
A. 临近线路侧的架空临时支点防护桩施工,要跳槽开挖施作,并采取防护措施,开挖完成后要及早灌注,待防护桩强度达到要求,方可进行顶进土方开挖作业。
B. 线路加固开始后,线路维修人员要对架空设备和线路进行检查,做到过一趟车检查一次,并做好检查交接记录。
C. 要严格控制顶进土方开挖量,做到随挖随顶,列车通过时,顶进作业时不得间断。
D. 桥梁项进就位后,要及时施做端墙、翼墙,防止线路下沉、路基坍塌。
A.混凝土枕、混凝土宽枕线路或混凝土岔枕及木岔枕道岔
B.路基稳定,无翻浆
C.道床较稳定,局部下沉量较小
D.当轨下调高垫板厚度达到10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到25mm
A.重复训练法
B.间歇训练法
C.变换训练法
D.综合训练法
A.2MPa
B.3MPa
C.4MPa
D.5MPa