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[多选题]

()部门根据分工对三级分路不良区段进行整治。

A.车务

B.工务

C.电务

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第1题
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、(),向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细,规范管理。
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第2题
在轨道电路分路不良区段进行调车作业遇单机时无需领车。()
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第3题
CTC区段,遇下列哪些情况列车进路不能自动触发,需修改列车运行计划或进行人工办理:()。

A.旅客列车侧线通过;

B.40min内接车顺序发生变化,列车车次与阶段计划当前进路序列中车次不一致时

C.办理客运业务列车接入无站台线路

D.发车进路上有确认空闲的轨道电路分路不良区段

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第4题
经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。()
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第5题
轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。

A.调车人员

B.司机

C.调车人员或司机

D.胜任人员

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第6题
轨道电路分路不良区段作业的规定是什么?

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第7题
CTC区段股道内有分路不良标识,系统无法自动排列接车进路,必须人工强制执行。()
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第8题
办理经由分路不良区段的进路调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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第9题
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并由车务部门在CTC终端上进行标注。()
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第10题
在电码化轨道区段,于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求()
在电码化轨道区段,于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时,应满足动作机车信号的最小短路电流的要求()

A、对

B、错

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第11题
各站站长负责组织电务、工务专业负责人或指定人员,每月季度轨道电路分路不良进行专项检查、共同确认。()
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