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第1题
遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令)限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令)限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布（)。
A.临时限速调度命令
B.人工控制列车
C.紧急制动
D.最低限速值
第3题
列控限速设置不成功时动车组列车司机在出乘前已收到该限速的运行揭示调度命令时，列车调度员与司机核对限速的运行揭示调度命令无误后，方可放行列车，司机按（)和LKJ设置控制列车运行速度，通过限速地段。
A.紧急制动
B.LKJ方式
C.限速调度命令
D.自走行
第4题
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，应如何处理？答：列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关司机、车站值班员、施工负责人重新发布全部内容的调度命令;相符时仍按前发运行揭示调度命令执行。（)
第8题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.100
B.200
C.300
D.400
第9题
遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A.200m
B.2m
C.20m
D.0.2m
