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[多选题]

加强对服务区广场车辆“乱停放”的整治应设立大客车()利用监控系统对违法倒客行为进行()实行营运客车()。

A.专用停车区域

B.实时监控

C.管理模式多样化

D.登记制度

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第1题
车辆段应安排人员对客车运行安全监控系统“TCDS”的报警信息进行实时监控,发生报警时按规定处置。利用()对监控信息进行分析,提前发现早期故障。

A.数据管理系统

B.地面专家系统

C.数据传输系统

D.地面监控系统

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第2题
《全国安全生产专项整治三年行动计划》提出要加快淘汰隐患问题车辆。加大老旧客车的淘汰报废力度,研究调整客车引导淘汰、强制报废等政策措施,对使用时间距报废年限()以内的大客车,不允许改变使用性质、转移所有权或者转出登记地。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

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第3题
关于电动客车镟轮作业下面描述错误的是()。
A、电动客车进行镟轮作业前,必须先降弓,利用工程车连挂调动转线,推进进入镟轮线

B、工程车调动电动客车作业过程中,进入镟轮线限速5km/h,对位停车后,由车辆部人员设置铁鞋做好防溜措施,解钩

C、工程车进入镟轮线进行连挂电动客车前,车辆检修调度员指派胜任人员对电动客车的状态进行检查,确认列车做好防溜措施和无异物侵入限界,工程车连挂电动客车试拉,调车人员确认撤除防溜措施后,方可动车

D、利用镟轮线停放机车车辆时,机车车辆或车组距不落轮镟床应有3米的安全距离

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第4题
停车场应实行划区设置,小型客车、大型客车、货车和141危化品车、牲畜车等特殊车辆应分区停放。危化品车辆停靠区应进行专项规划设计,以满足安全管理的需要;牲畜车停放区应加强清污卫生管理。()
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第5题
某长途客运车辆夜间10:30左右在高速公路运行过程中,驾驶员已连续驾驶3.5小时,车辆突然与中央隔离带发生擦刮后驾驶员猛打一把方向盘,该客车向右冲破路边侧护栏翻于路下,事故造成5人死亡,8人受伤,客车严重受损。事故调查发现,该客运企业共有营运客车503台,专职监控人员2名,监控值班时间为上午6;00—晚上22:00;驾驶员在当天24小时内累计驾驶时间为7.5小时,客车虽已经出事故,但客运企业监控终端上仍然显示该车辆还在上午行驶的班线上。依据案例内容,下列说法错误的有()。

A.按照生产安全事故分类标准,该起事故属于一起重大事故

B.按照规定该起事故中驾驶员没有违反相关规定,不存在疲劳驾驶

C.该客运企业专职监控人员按照规定应至少有5名

D.客运企业的监控数据应当至少保存6个月,对驾驶员违法驾驶信息及处理情况的监控数据应当至少保存1年

E.该事故客运企业安全管理人员应承担一定责任

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第6题
服务区出入口、停车场、公共广场、加油站、餐厅、购物场所、车辆维修场所、旅店大堂等重点区域应采用视频监控,资料留存时间应不少于()天。

A.7

B.14

C.30

D.2085

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第7题
打击整治枪爆物品违法犯罪专项行动工作的通知规定收费站、服务区要加强危化品运营车辆管控规范设置危化品运输车辆标识标牌停放区域要配备()、消防铲、灭火器等消防设备

A.防护栏

B.消防沙

C.工作人员

D.消防队伍

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第8题
当启动大雾二级预案时监控中心采取的应急处置错误的是哪些()

A.可变情报板交替显示桥上大雾,减速慢行、禁止危险化学品车辆通行,禁止大客车通行

B.车道控制标志显示限速80

C.监控中心通知服务区、海天一洲车辆桥上大雾,禁止车辆上主线

D.监控中心通知排障、养护前往庵东、嘉兴港区分流点开始分流

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第9题
铁路车辆运行安全监控联网及信息综合应用系统的服务对象主要为总公司、铁路局、动车/客车/货车段的车辆监控人员和管理部门人员,以及动车所/客整所(和客列检作业场)/列检作业场的作业人员。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
防治大气污染的主要措施为利用大气的自净作用、发挥植物的净化作用、采用先进技术改变能源结构、加强对物业区域的()和对大气环境质量进行监控。

A.综合治理

B.车辆管理

C.施工监督

D.禁止焚烧

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