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[单选题]

承载鞍顶面偏磨大于()时加工,磨耗超限时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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B、1.5mm

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第1题
轮对踏面圆周磨耗过限后会造成()。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

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第2题
调整辙叉及护轨轮缘尺寸,使其符合标准可以预防整治()的问题。

A.辙叉偏磨

B.辙叉轨距不合标准

C.导曲线不圆顺

D.辙叉垂直磨耗

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第3题
精刨床鞍顶面时,应以顶面为基准装夹。()
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第4题
球面下心盘段修时局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除();大于时堆焊后加工或更换。
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第5题
6.加工中心的刀具刃磨后,一定要______刀长并修改刀偏值。
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第6题
超偏载检测装置、轨道衡定期检修工作应遵循以下原则:()。

A.月检以全面检测为主;小修以保持状态为主

B.第一次大修以更换传感器为主,第二次大修以更新为主;承载机构应保持三个大修周期以上,按照实际状态更换

C.当多种修程重叠时,以高级修程为主,高级修程涵盖低级修程内容

D.根据周期检定时间,大修修程可以提前或错后进行,但不得超过两个月

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第7题
下列不属于常用的精密加工方法的是()。

A.研磨

B.珩磨

C.超精加工

D.精铣

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第8题
常用的光整加工方法有高精度()、珩磨、超精加工、()、滚压、抛光。
常用的光整加工方法有高精度()、珩磨、超精加工、()、滚压、抛光。

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第9题
承载鞍顶部为______圆弧。

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第10题
顶面轮廓(含轨顶坡、降低值)的测量工具包括钢轨轮廓(磨耗)测量仪。()
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第11题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,滚动轴承外圈、承载鞍无破损,轴端螺栓无松动、脱出,转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。()
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