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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车削外圆弧时，产生过切削现象形成锥面，应（)。

A.修改刀具长度的补偿值

B.修改刀具半径的补正值

C.更换更合适的刀具

D.改变刀具固定方式

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更多“车削外圆弧时，产生过切削现象形成锥面，应()。”相关的问题

第1题

加工中由于刀尖是( )，在切削锥面、圆弧时会造成过切或少切现象。

A.点

B.线

C.圆弧

D.三角形

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第2题

车削外圆锥面时，若产生双曲线误差，工件中间是凹进。（)

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第3题

一般车刀均有刀尖半径，即在车刀刀尖部分有一圆弧构成假想圆的半径值。用假想刀尖(实际不存在)编程时，当车削倒角、锥面或圆弧时，则会引起()或()。

一般车刀均有刀尖半径，即在车刀刀尖部分有一圆弧构成假想圆的半径值。用假想刀尖（实际不存在)编程时，当车削倒角、锥面或圆弧时，则会引起（)或（)。

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第4题

车圆锥面时，当车刀刀尖装得不对准工件旋转线，使车削后的圆锥面会产生（)误差。

A.圆度

B.双曲线

C.尺寸精度

D.表面粗糙度

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第5题

刀尖圆弧半径大的车刀车削时产生的加工硬化程度（)。

A.大

B.小

C.为零

D.无影响

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第6题

如图所示零件，数控车削加工该零件外圆锥面。

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第7题

采用中等切削深度车削的车刀应磨（)式断屑槽。

A.外斜

B.内斜

C.平行

D.垂直

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第8题

在车削轴类零件时，（)刀可以进行外沟槽进刀切削。

A.75°

B.45°

C.90°

D.以上都可以

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第9题

车削时为获得高的表面质量应采用中速切削。此题为判断题(对，错)。参考答案：错误

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第10题

车削过程中，变形区内的金属变形与摩擦是产生切削热的根本原因。（)

车削过程中，变形区内的金属变形与摩擦是产生切削热的根本原因。( )

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第11题

用转动小滑板车圆锥面时，使车刀进给轨迹与所要车削的圆锥素线（)即可。

A.垂直

B.平行

C.相交

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