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[单选题]

()是地铁车辆常用的轴箱定位装置形式。

A.拉杆式

B.拉板式

C.转臂式

D.干摩擦导柱式

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第1题
()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。

A.轮对

B.轴箱

C.一系悬挂

D.构架一系悬挂装置的型式

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第2题
关于一系簧的作用叙述正确的有()。

A.一系悬挂装置选用圆锥叠层橡胶弹簧

B.使轴箱在纵向、横向和垂直方向实现无间隙、无磨耗的弹性定位

C.承受三个方向的载荷

D.承受两个方向的载荷

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第3题
道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置以及相关安全监督管理活动,适用《道路运输车辆动态监督管理办法》。()
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第4题
轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、轴箱组成、轴箱弹簧等,又可分为轮对组成、轴箱组成和一系悬挂装置三个部分。()
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第5题
车辆转向架检修过程中关键测量点有()。

A.轴箱间隙

B.轮缘高度和厚度

C.闸瓦厚度

D.轮径值

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第6题
下列四种准停方式中,( )属于机械准停。

A.由带V形槽的定位盘和定位用的液压缸配合动作实现主轴准停

B.通过主轴电动机内置安装或在机床主轴上直接安装一个光电编码器来实现主轴准停

C.通过在主轴后部安装发磁体,在主轴箱上安装磁传感器来实现主轴准停

D.数控系统控制方式实现主轴准停

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第7题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()
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第8题
当西安地铁车辆进行牵引时,施加停放制动,牵引力将被切除。()
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第9题
下列四种准停方式中,( )不属于电子准停方式。

A.由带V形槽的定位盘和定位用的液压缸配合动作实现主轴准停

B.通过主轴电动机内置安装或在机床主轴上直接安装一个光电编码器来实现主轴准停

C.通过在主轴后部安装发磁体,在主轴箱上安装磁传感器来实现主轴准停

D.数控系统控制方式实现主轴准停

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第10题
上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。()
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第11题
西安地铁六号线保持制动为常用制动的()。

A.90%

B.80%

C.70%

D.50%

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