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[判断题]

临时补修指对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或轨道设备伤损状态影响其正常使用的处所进行的临时性修理,以保证行车安全和舒适()

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第1题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修管理值为___mm。

A.11

B.10

C.9

D.8

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第2题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修管理值为___mm。

A.10

B.9

C.8

D.7

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第3题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修管理值为___mm。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第4题
轨道几何尺寸超过临时补修标准的病害整修作业应办理临时封锁手续,设置停车手信号防护。()
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第5题
施工计划按时间分类,不正确的是()。

A.月计划

B.周计划

C.抢修计划

D.临时补修计划

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第6题
道岔起拨改作业,应在()点内进行,处理由轨向引起晃车的临时补修应申请“临时天窗”作业。

A.临时天窗

B.垂直天窗

C.施工天窗

D.维修天窗

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第7题
节假日期间及办公时间以外的车辆段临时补修计划应向()申报。

A.车场调度

B.检修调度

C.运营分部

D.生产计划室

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第8题
线路综合维修验收评分标准规定,轨道几何尺寸在正线及到发线出现轨距、水平、三角坑超过作业验收标准容许偏差时,每处扣()分。

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第9题
线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值表中规定,检查三角坑时基长,采用轨距尺时为___,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

A.2.5m

B.3m

C.5m

D.6.25m

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第10题
在其他站线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的封锁管理值为21mm。()
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第11题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的作业验收管理值为5mm。()
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