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[主观题]

摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列(),并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

摘接风管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列(),并得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车信号。

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第1题
调车作业中,需进入车挡或车下进行摘接软管、调整钩位等作业前,连结(制动)员应使用无线调车灯显及时向调车长汇报,得到同意后按下紧急停车按钮,方可进行作业。()
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第2题
在车列、车辆走行中,不准进入()提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

A.车体

B.车列

C.车辆

D.车档

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第3题
地面人员在吊装、吊运时,()手扶软钩、大链、钢丝绳等吊挂索具,必须使用辅助工具摘挂吊物。

A.可以

B.允许

C.严禁

D.同意

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第4题
()之前,必须关闭截断塞门排净制动缸的余风后方准进行。

A.调整车钩高度

B.更换钩舌圆销

C.更换闸瓦

D.更换制动梁

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第5题
假落锁是车钩处于开锁位时,钩锁虽已落下挡住钩舌,但上锁销尚未充分落下,上锁销与车钩上锁销孔有一定间隙,上锁销杆与车钩防跳台未处于防跳状态。()
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第6题
上作用车钩钩提杆左、右横动量均为30~50mm(当车钩纵向中心与车体纵向中心重合时,以上锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合时为基准),不符时移动钩提杆座调整。()
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第7题
新《运规》规定,列检发现()故障时,须在列车队中进行处理。

A.钩舌破损

B.钩锁铁折断

C.空车枕簧折断

D.制动梁裂损折断

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第8题
连挂最后一组车后及推送车辆运行前、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须已试拉或顿钩方式确认连挂妥当。()
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第9题
13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。()
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第10题
330型车钩主要由()中心销等组成。

A.钩体

B.解钩手柄

C.回复弹簧

D.中心销

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第11题
制动梁磁粉探伤工、钩缓装置(钩舌、钩尾框、钩尾销、钩舌销等)磁粉探伤工、摇枕侧架等大部件探伤工应持有经铁路局组织培训的合格证。()
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