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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

供电段是电力设备的日常管理单位,实行段、车间、工区三级管理,主要职责是()

A.负责电力设备(含远动装置)的日常运行、检修管理

B.负责本单位管内的电力故障的抢修处理

C.建立健全各项管理制度

D.按生产需要合理配置生产人员及运输车辆

E.搞好职工的培训工作

F.及时上报运行报表及有关生产信息

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第1题
使用中的绝缘工具每年由使用单位送供电段进行一次试验,试验合格后方准使用。()
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第2题
使用中的绝缘工具每6个月由使用单位送供电段进行一次试验,试验合格后方准使用。()
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第3题
新研制及经过重大改进的作业工具应由供电段及以上单位鉴定通过,批准后方准使用。()
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第4题
作业前一天,供电段应再次通知相关单位,提醒对方具体停电时间及做好停电应对措施,并做好相应的记录。()
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第5题
道岔表示器等其他信号标志设备分界以用户侧电缆终端熔断器为界,分界点(不含)至电源侧设备由供电段维护管理,分界点(含)至负荷侧设备由()维护管理。

A.车务段

B.通信段

C.供电段

D.电务段

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第6题
信号机械室设备分界以电源引入到信号机械室第一配电盘(简称G2盘)的电源上桩头为分界点,分界点(含)至负荷侧设备由()负责维护管理。

A.车务段

B.通信段

C.供电段

D.电务段

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第7题
关于高后果区日常管理与巡护叙述错误的是()。

A.应根据高后果区识别结果、风险评价和完整性评价等结论与建议制定管道巡护方案,明确巡护的内容、频次和重点关注位置,高后果区应作为巡护的重点段

B.日常管理和巡护发现的异常和变化信息应及时上报并跟踪,实现开环管理

C.在管道埋入地下至投产前应制定巡护方案等实施巡护管理

D.管道巡护的方式和方法可根据完整性管理方案,选择人工巡护或飞行器巡护等

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第8题
车辆段有权操作的隔离(负荷)开关的人员应经供电段培训,签发合格证后方可担任此项工作。()
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第9题
对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、
对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、

验双方协商解决,如厂(段)、验双方意见不一致,按承修单位总工程师意见办理,并将不同意见上报()。

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第10题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,被控站的光纤配线盒(含)至通信机房的光缆及光纤配线盒由供电段负责光纤配线盒至供电设备的跳纤、尾纤由通信段负责()
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第11题
高速铁路设备投运前供电段安排技术人员确认保护定值、保护功能及自动装置设置是否正确。()
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