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[单选题]

根据《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》下列不适用于本规定的()。

A.客船

B.杂货船

C.渔船

D.干货船

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第1题
《关于组织实施船舶自动识别系统AIS检查的紧急通知》要求凡航行于渤海海域、琼州海峡载客()以上的客船、客滚船和救助船应于2004年11月1日前配备通用船载自动识别系统AIS设备。

A.100人

B.150人

C.200人

D.300人

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第2题
()总吨以上的散货船需配备船载电子海图?

A.1000

B.2000

C.3000

D.5000

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第3题
根据2011年《国内航行海船法定检验技术规则》第一篇第19章规定,下列哪项不是《海上船舶散装运输液化气体适装证书》年度检验时验船师必须检验的项目?()

A.确认配备用于货物区域机械通风扇的备件

B.检查船舶的船员配额符合最少安全配员证明

C.确认船上配有装载和稳性资料手册

D.检查货物控制室

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第4题
航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手发现前方来船显示垂直三个黑球时,应:()

A.立即报告值班驾驶员

B.立即采取措施进行避让

C.立即操舵进行避让

D.以上都错

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第5题
目前,下列哪个系统可以全球范围内全天候的为船舶在海上提供连续的、高精度的三维定位、速度和时间信息()。

A.罗经

B.GPS

C.电子海图

D.测深仪

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第6题
某国内航行货船,船舶检验登记机构为A港。该轮在B港进坞后申请中间检验和坞内检验,同时对船舶船
体部分进行改建申请附加检验,A港船检机构委托B港船检机构进行检验,但B港船检机构以非本船籍港登记船舶为由拒绝检验。在此情况下,A港船检机构受理了该轮的中间检验、坞内检验和附加检验,检验完成后签发了证书。试分析一下此检验过程有没有过错?

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第7题
一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机
一艘国内沿海航行的散货船(总吨为2990),龙骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日经某船检机

构检验合格,并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日,某海事机构对该船实施船舶安全检查时,对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见,请问该船可能存在那些船舶检验质量问题?()

A.应急消防泵不能启动。

B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。

C.中/高频无线电装置备用电源电量不足。

D.实船雷达型号与检验证书不一致,且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。

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第8题
根据船舶交通工程学知识,当航行中发现本水域中的船舶速度范围差异较大,()。

A.应注意观察船舶速度分布是否能集中

B.应意识到船舶安全航行会受影响

C.应不同意他船追越

D.不应追越他船

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第9题
若把船舶交通管理的发展分为四个历史阶段(四代),则第四代的主要技术手段将是()。Ⅰ、使用引航员、通信和视觉信号;Ⅱ、雷达加甚高频无线电话,雷达居主导;Ⅲ、建立第一个港口雷达站;Ⅳ、使用全球船载自动识别系统AIS;Ⅴ、以电子计算机为中心的多种手段的综合,计算机居主导地位;Ⅵ、数字网络信息技术与AIS。

A.Ⅰ~Ⅵ

B.Ⅵ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅱ~Ⅴ

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第10题
《B级船载自动识别仪系统设备检查指南》中,对B类AIS设备暂不强制要求船舶的哪些数据进行设置?()

A.船舶的识别码

B.船舶呼号

C.目的港

D.船舶吃水

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第11题
根据《99规则》(非国际)规定,所有500总吨及以上的国内航行船舶均应设置符合规定的国际通岸接头。()
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