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[多选题]

空速不可靠(起落架收上)俯仰姿态和推力设置()

A.襟翼放出 10度和85%N1

B.襟翼放出 4度和70%N1

C.襟翼收上 10度和85%N1

D.襟翼收上 4度和70%N1

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襟翼放出10度和85%N1襟翼收上4度和70%N1

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第1题
自动油门系统包括空速控制模式和推力控制模式,以下何种情况,自动油门系统处于推力控制模式()。

A.当俯仰处于进近(APPR)模式时

B.当俯仰处于垂直速度(VS)模式时

C.当俯仰处于高度层改变(FLC)模式时

D.当俯仰处于高度保持(ALT)模式时

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第2题
在姿态遥控状态下,起落架收起后,全机阻力增大,速度会加快,应加大油门,保持空速在合理范围。()
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第3题
在姿态遥控状态下,起落架放下后,全机阻力减少,速度会减小,应减小油门保持空速在合理范围。()
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第4题
飞机在地面且推力手柄角度大于53°或在空中时,以下哪些是1号或2号液压系统ACMP自动工作的逻辑()。

①相应的EDP低压;②襟/缝翼(FLP/SLT)手柄不在0卡位;③起落架不在收上锁定位

A.①③

B.②③

C.①②

D.①②③

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第5题
除非满足下述情况,否则任何人不得起飞或者要求起飞()

A.附着在螺旋桨、风挡、动力装置及空速、高度、爬升速率、飞行姿态等仪表系统上的霜、雪或者冰已经被清除

B.附着在机翼、安定面、舵面及飞机制造厂家手册中规定的其他关键表面的冰、雪或者霜已经被清除

C.和B

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第6题
起落架收放位置锁用来把起落架锁在收上和放下位置,以防止起落架在飞行中自动放下和受到撞击时自动收起。()
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第7题
无人机平飞时,应根据界面上的地平仪位置关系,判断飞机的俯仰状态和有无坡度;根据目标点方向,判断飞行方向;不断检查空速、高度和航向指示。()
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第8题
按下推进按钮,并根据ZED屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的()值,并逐渐增大推进系统的整体推进速度。

A.流量

B.速度

C.压力

D.推力

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第9题
在盾构掘进过程中,根据激光自动导向系统电脑屏幕上显示的数据,盾构司机通过合理调整各分区千斤顶的推力及刀盘转向等来调整盾构机的姿态。()
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第10题
陀螺地平仪是利用陀螺仪特性测量飞行器()的飞行仪表。C

A.平飞和倾侧姿态角

B.偏航和倾姿态角

C.俯仰和倾侧姿态角

D.滚转和倾侧姿态角

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第11题
起落架收上后通常由收上锁锁住,因此要放起落架时必须先开收上锁。()
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