首页 > 其他
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

转K5型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或两侧之和大于6mm时堆焊后磨修。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“转K5型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于…”相关的问题
第1题
加工后,铸钢侧架承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为1°。()
点击查看答案
第2题
铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于()时,堆焊后加工。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

点击查看答案
第3题
货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。

A.上下心盘与磨耗盘间

B.承载鞍与轴承间

C.侧架导框与承载鞍间

D.承载鞍与导框顶部

点击查看答案
第4题
转8型货车转向架是一种()型转向架。

A.导框式铸钢侧型

B.曲梁式铸钢侧架

C.拱型

点击查看答案
第5题
转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。

A.≤1mm

B.≤1.5mm

C.≤2mm

D.≤0.5mm

点击查看答案
第6题
转K2,(),转K6型侧架立柱磨耗板组装须采用折头螺栓紧固,不得松动。

A.转8A

B.转K4

C.转K5

D.转8B

点击查看答案
第7题
加工后,承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为()。

A.1°

B.2°

C.2°30'

D.1mm

点击查看答案
第8题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈无接触,交叉杆端部螺栓无松动、脱出。()
点击查看答案
第9题
下列()型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。

A.转8AG转8B

B.转8G转8B

C.转E21,转E22

D.转K2型、转K1型

点击查看答案
第10题
转K2型整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()。

A.3年

B.5年

C.6年

D.9年

点击查看答案
第11题
转K2,转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,()螺杆。
转K2,转K4型新装磨耗板与侧架的间隙,用厚度为1mm的塞尺检查,()螺杆。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改