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[单选题]

通过加注尿素可起到对柴油车SCR(选择性催化还原技术)系统的强力保护,并将柴油尾气中的氮氧化合物转化为(),确保排放的尾气达到国家标准。

A.氮气

B.氮气和水

C.水

D.二氧化碳

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第1题
柴油机SCR系统主要采用尿素水溶液作为还原剂选择性催化还原()排放物。

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第2题
使用小包装产品时,打开包装桶口盖,并打开内扣密封盖,然后就可以向柴油车的储罐内加注了()
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第3题
处理结冰的柴油车尾气处理液加热温度不可过高,温度过高尿素会加速分解()
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第4题
使用选择性催化还原技术不是我国重型柴油车达到标准排放的最佳选择。()
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第5题
电控柴油机采用()技术,可以降低NOx的生成量。

A.SCR(选择性催化还原)

B.SCR(微粒捕集器)

C.DPF(微粒捕集器)

D.DPF(选择性催化还原)

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第6题
关于降低柴油机有害气体排放的技术,下列说法错误的是()。

A.废气再循环技术(EGR)

B.使用低质量等级普通柴油

C.使用选择性催化还原技术(SCR)

D.使用高质量等级车用柴油

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第7题
美国通过TPP谈判可以对中国、东盟起到制衡作用,削弱中国经济在该区域的影响力,确保其东亚地缘政治、经济和安全利益。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
未结合胆红素的特点为()。

A.胆红素丙酸侧链的羧基可参与分子内氢键的形成

B.与清蛋白结合不易通过生物膜

C.不易在尿中出现

D.不加尿素就能与重氮试剂呈阳性反应

E.加尿素后能与重氮试剂呈阳性反应

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第9题
通过对比当前的气氢储运技术,对液氢形式的氢能供应链各个环节的优缺点及未来发展的技术难点进行了分析,得出以液氢储运为核心的()氢燃料供应的未来发展模式

A.液氢生产—氢气制取—液氢储运—气化加注

B.氢气制取—液氢生产—液氢储运—气化加注

C.氢气制取—液氢生产—气化加注—液氢储运

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第10题
对通过民航货物安检设备检查()的航空货物,民航安检机构应当采取开箱包检查等措施,排除疑点后加注验讫标识放行。

A.有疑点

B.图像不清

C.图像显示与申报不符

D.图像显示与实物不符

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第11题
近后备保护的优点是能可靠地起到后备作用,动作迅速,在结构复杂的电网中能够实现选择性的后备作用。()
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