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[单选题]

箱体类零件采用的统一精基准是()。

A.一面一孔

B.一面两孔

C.两面一孔

D.两面两孔

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第1题
箱体类零件常采用()作为统一精基准。

A.两面一孔

B.一面两孔

C.一面一孔

D.两面两孔

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第2题
加工轴类零件时采用两端中心孔作(),既符合基准重合原则,又符合基准统一原则。

A.粗基准

B.精基准

C.测量基准

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第3题
轴套类零件的尺寸基准是()。

A.径向尺寸基准是轴心线

B.轴向尺寸基准是轴心线

C.径向尺寸基准是端面

D.径向尺寸基准是轴肩

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第4题
轴类零件以外圆在V形块上定位,其定位基准是其外圆表面的中心轴线。()
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第5题
箱体类零件采用()安装法。

A.底平面

B.侧平面

C.底平面和侧平面

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第6题
加工轴类零件时,能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是()

A.外圆

B.中心孔

C.端面

D.中心面

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第7题
()基准是确定零件几何要素间相互关系的依据。

( )基准是确定零件几何要素间相互关系的依据。

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第8题
箱体类零件一般优先选择低碳钢。
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第9题
一台具有独立功能的设备,通常均有()零件()

A.轴套类

B.轮盘类

C.叉架类

D.箱体类

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第10题
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()
在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()

清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。

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第11题
加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。

A.底

B.侧

C.上

D.轴承孔

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