题目内容
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[单选题]
在不得已情况下必须在后端操作时,应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥,发现()时,应立即使用紧急停车按钮(紧急制动装置)或通知司机停车。
A.引导信号
B.发车信号
C.减速信号
D.危及行车或人身安全
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A.引导信号
B.发车信号
C.减速信号
D.危及行车或人身安全
合议庭能否依职权对被告人当庭供述及辩解的意见进行勘验?
A.负责人
B.驻站联络员
C.防护员
D.司机
A.项目中的工作包必须是确定的
B.一般情况下,复杂工作都应该分解成两个以上的工作包
C.在所有的工作包中应具有一定的层级关系
D.在建立工作分解结构时,需要将任务之间的所有联系在工作分解结构中全部显示
A.操作前,必须检查前大梁上应无障碍物及易坠落物品、无任何人员走动
B.检查并确认悬臂升降区域有无与船上设备相碰撞的可能
C.在升降过程中,必须注意观察悬臂驱动部分的工作情况
D.当有异常发生时,继续进行操作
A.均为直线,且斜率基本相同
B.均为斜率逐渐增大的曲线
C.均为直线,且斜率随喷淋密度的增大而减小
D.均为直线,且斜率随喷淋密度的增大而增大
A.正常情况下,悬臂俯仰操作在无维修人员的监护下使用手动操作进行作业
B.确认无检修工作,设备无故障的情况下才能进行操作
C.操作前,应将主小车、前拖绳小车、司机室停在停车位置锚定
D.锚定链条应拉紧,避免锚定板与小车发生碰撞