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[主观题]

CRH380AL动车组辅助电源系统设置2个单元,1~9车为1个单元,10~16车为一个单元,每个单元设置()台辅助电源装置,单元内的辅助电源装置之间通过扩展供电方式进行冗余。

CRH380AL动车组辅助电源系统设置2个单元,1~9车为1个单元,10~16车为一个单元,每个单元设置()台辅助电源装置,单元内的辅助电源装置之间通过扩展供电方式进行冗余。

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第1题
CRH380A/AL型动车组辅助电源装置向以下五个系统提供电源:非稳压单相AC100V系统;稳压单相AC100
V系统;稳压单相AC220V系统;稳压三相AC400V系统;稳压()系统。

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第2题
下列关于CRH380A型动车组辅助供电系统描述正确的是()。

A.整车配置6组型号为AFB6M100B.容量100Ah的碱性蓄电池组

B.蓄电池总容量600Ah

C.满足应急照明以及列车广播系统能维持120分钟,应急通风应可维持90分钟

D.设置5组充电机

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第3题
CRH380A统型动车组辅助电源装置总共输出4种电源制式。()
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第4题
CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良(204)。()
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第5题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障(135)可以维持运行。()
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第6题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止(143)需要立即停车。()
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第7题
下列关于380A型动车组辅助电源装置ACVN2跳闸(147)的原因说法正确的有()。

A.TR4变压器故障

B.负载设备故障

C.断路器故障

D.【辅助电源装置交流电源1】断路器故障

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第8题
下列关于380A型动车组辅助电源装置ACVN1跳闸(146)的原因说法正确的有()。

A.TR3变压器故障

B.TR2变压器故障

C.负载设备故障

D.【辅助电源装置交流电源1】断路器故障

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第9题
CRH380A统型动车组运用途中发生辅助电源装置ACVN1跳闸(146)后由于AC220V供电电路的失电,导致小卖部(吧台)设备、电源插座等失电。()
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第10题
CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障(135)司机可以先进行RS复位,若故障消除,正常运行。若故障仍未消除,通知随车机械师。()
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第11题
CRH380A统型动车组若换弓操作的受电弓也不能升起,则远程切除所有受电弓,逐一远程操作升弓,但不能升两近弓(重联、CRH380AL)。()
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