随着节后返程高峰期到来,多地出现高速公路拥堵状况。在yx高速公路上,近日就发生这样一幕:由于发生车祸,返程车流把高速公路包括应急车道都堵死了。急救车艰难前行,不得不反复广播:“我们过不去,你们也走不了”。只可惜道路被塞死,效果不佳。急救车只要1分钟就走完的路却足足拖了l5分钟。应急车道乃“生命通道”,是发生应急抢险、事故处理等紧急状态时留给特殊车辆通行的。交通规则明确规定,不得随意在应急车道行车。把“生命通道”堵死,不仅可能拖延道路疏通时间,而且还可能延误生命救治。这个道理谁都明白,但一碰到堵车,经常有人投机取巧,随意抢占应急车道。
保持“生命通道”畅通,需要人人参与、共同维护。遵守交通规则,自觉让路于生命 救援,是行车人理应具备的基本素质。如果每个人都自觉遵守交通规则,不随意占用应 急车道,哪怕道路堵塞,也不会影响急救、抢险等道路功能的发挥,应急车道就能真正发 挥应急的作用。 (1)什么是政策对象?
(2) 试依据政策对象的特点,分析应急车道为什么难以应急?
A.雨季砌筑烧结类块体的相对含水率为60%~70%
B.雨天砌体每天砌筑高度不得超过1.2m
C.基坑坡顶做1.0m宽散水、挡水墙,四周做混凝土路面
D.防水工程严禁在雨天施工,五级风及其以上时不得施工防水层
A.关闭电源总开关
B.停车观察水的实际深度
C.打开灯光总开关
D.停车观察轮胎的气压
A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着
B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹
C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能
D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种
A.沥青
B.尘土
C.氧化