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题目内容（请给出正确答案）

[不定项选择题]

发动机转速信号和负荷信号是电控系统最重要、最基本的控制信号，ECU根据这两个信号就能计算出

A.基本喷油时间

B.基本点火提前角

C.点火闭合角(导通角)

D.喷油压力

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第1题

在L型电控燃油喷射系统中，ECU根据发动机转速信号和空气流量计信号来确定基本喷油量。（)

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第2题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第3题

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（)信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第4题

晶体管点火系统点火器的触点闭合控制器发动机（）修正初级信号。

A.转速

B.点火提前角

C.点火电压

D.负荷

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第5题

在电控高压柴油共轨系统中，供油压力与发动机的转速、负荷有关，它是被控制的。（)

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第6题

电控单元ECM根据柴油机转速和负荷信号,按（)控制EGR阀开度，以调节EGR率，以使柴油机排放达欧Ⅲ或Ⅳ标准。

A.内存程序

B.控制手柄

C.设定功率

D.油门开关

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第7题

当电控汽油喷射发动机在全负荷时，电控装置接收到的节气门位置传感器输出的电压信号降到最低，电控装置在基本喷油量的基础上适当增加喷油时间，使喷油量增加，混合气浓度增加（）

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第8题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第9题

汽车发动机电控系统常用开关信号有哪些？

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第10题

电控欧三发动机的供油提前角是随发动机转速和负荷的变化自动调整的。（)

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第11题

电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的混合气量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。()此题为判断题(对，错)。

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