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[判断题]

在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。（)

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更多“在紧急制动时，104型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用…”相关的问题

第1题

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于()s。

DK£1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kPa的时间不大于（)s。

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第2题

104型电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机的状态。（)

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第3题

104型制动机的第一阶段局减是让()的风排向大气。

104型制动机的第一阶段局减是让（)的风排向大气。

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第4题

和谐2型机车电气试验，进行制动机试验，自动制动手柄（大闸)紧急制动位，保持（)秒后进行缓解。

A.55

B.65

C.75

D.90

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第5题

对于分配阀车辆制动机，缓解阀应装在()上。

对于分配阀车辆制动机，缓解阀应装在（)上。

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第6题

SP2型单元制动缸在闸片与制动盘间隙过大时，引导螺母的旋转调整作用发生在制动机（)时。

A.制动状态

B.缓解状态

C.保压状态

D.缓解保压状态

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第7题

人力制动机的辅修除（)手制动机作用不良时须分解检修外，其他各型人力制动机以外观检查和试验为主要内容，保证人力制动机有良好的技术状态。

A.链条式制动机

B.脚踏式制动机

C.FSW型制动机

D.NSW型制动机

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第8题

DK£1型制动机空气制动机的紧急阀由和阀座两大部分组成。

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第9题

104型分配阀由（)等部分组成。

A.主阀

B.中间体

C.辅助阀

D.紧急阀

E.半自动缓解阀

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第10题

紧急制动时，制动力的计算不需要载荷信息。（)

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第11题

简述PEC7型单元制动机闸瓦间隙调整器的缓解工作原理。

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