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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

L£A，L£B，L£C型制动梁端头横裂纹长度不大于（)时焊修后磨平。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.30mm

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更多“L£A，L£B，L£C型制动梁端头横裂纹长度不大于()…”相关的问题

第1题

L—A、L—B型制动梁是为提高制动梁的()和使用可靠性。

L—A、L—B型制动梁是为提高制动梁的（)和使用可靠性。

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第2题

采用铸造制动梁架的是L£A型组合式制动梁。（)

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第3题

试求图示三跨梁的自振频率和主振型。已知l=100cm，W=1000N，I=68.82cm⁴，E=2×10⁵MPa。

(提示：利用对称性)。

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第4题

吊装钢筋混凝土简支梁，多采用两点吊，吊点应设在（)。

A.支承点附近

B.距端部L/4处

C.距端部L/5处

D.距端部L/3处

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第5题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组启用备用制动前，车组需施加（)制动，防止溜车。

A.常用

B.紧急

C.停放

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第6题

CRH380A（L)系列动车组发生温度预警（266)故障时，司机施加常用制动限速（)km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第7题

CRH380A（L)系列动车组发生抱死1、2（151、152)故障时，司机施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第8题

已知梁AB.上作用一力偶，力偶矩为M，梁长为l，梁重不计。求在题3-1图(a)、(b)、(c)三种情况下，支座A

已知梁AB.上作用一力偶，力偶矩为M，梁长为l，梁重不计。求在题3-1图（a)、（b)、（c)三种情况下，支座A

和B的约束力。

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第9题

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生BCU电源故障（658A)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.160

B.200

C.220

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第10题

CRH380A（L)系列动车组发生制动力不足（123)故障时，动车组自动施加（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第11题

CRH380A（L)系列动车组发生中央装置中双TXC板故障故障时，司机操作（)制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.快速

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