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[判断题]

在稳定的直线飞行中,空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度。()

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第1题
平飞中,若保持驾驶杆的位置不动,收油门使飞行速度减小时,飞机会作下俯转动,此时迎角将减小。()
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第2题
在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可能造成的严重危害的原因是()。

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

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第3题
飞机在低空飞行。按下面仪表保持空速飞行()。

A.M数表

B.IAS表

C.VSI表

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第4题
飞机起飞两点滑跑中,若保持拉杆位置不变,随速度增大,迎角将()。

A.增大

B.减小

C.仍保持不变

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第5题
反应生成油中偏三甲苯含量为65.0%,均三甲苯含量为15.0%,在检查反应氢油比、空速、反应压力处于正常变化范围的情况下,说明应该适当()反应温度。

A.提高

B.降低

C.稳定

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第6题
飞机起飞两点滑跑中,随速度增大,应不断向前迎杆,这是为了()。

A.保持升力不变

B.保持迎角不变

C.减小升降舵阻力,便于增速

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第7题
如果一架飞机以大于250海里的指示空速在B级空域内飞行,而沿着航路左右25公里范围的最高山脉标高是2,650米,那么最小安全高度是()。
如果一架飞机以大于250海里的指示空速在B级空域内飞行,而沿着航路左右25公里范围的最高山脉标高是2,650米,那么最小安全高度是()。

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第8题
在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行,同时使用航路上的同一测距台测距时,前机真空速大于后机40km/h,航空器间最低间隔标准为为20km。()
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第9题
《无人机飞行手册》概述部分提供基本的()。

A.飞行器、空速列表、控制站基本信息

B.飞行器、空速列表、通讯链路基本信息

C.飞行器、控制站、通讯链路基本信息

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第10题
飞机在稳定盘旋中,若将方向舵回到中立,则飞机的坡度()。

A.增大

B.不变

C.减小

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第11题
前部低矮而尾部肥厚上翘的轿车造型,可以获得较大的负迎角,从而减小升力。()

此题为判断题(对,错)。

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