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[单选题]

客车在隧道内停车超过()min时,行调应口头通知环调,由环调组织隧道送风。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
客车在隧道内停车超过2min时,行调应口头通知环调,由环调组织隧道送风()
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第2题
电客车在隧道内停车时,如果停车超过()分钟,行调及时通知环调开启隧道风机。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第3题
电客车冲突、脱轨事故时,以下哪几点是做法对的()。

A.发现电客车冲突、脱轨立即紧急停车,汇报行调(车场报场调)

B.在正线做好临时停车广播

C.降下受电弓

D.检查确认脱轨的车辆位置、人员伤亡情况以及是否影响邻线,汇报行调(车场报场调)

E.按事故处理负责人(场调)的现场指挥进行处理。配合车站做好乘客疏散工作

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第4题
若列车迫停在隧道内超过5分钟时,电环调应开启事故风机对列车迫停区间隧道进行送风,同时打开该区间照明()
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第5题
地面信号显示禁行信号或无显示时,电客车司机应降低车速,注意观察进路情况,尽量在异常显示的地面信号机33米前停车()
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第6题
站台岗发现列车在站停车超过规定时间未启动时,应立即报告行调()
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第7题
电客车推进运行,必须得到行调的调度命令;在后端驾驶室推进运行时,原则上须有符合资格的司机在客车前端驾驶室引导,无人引导时,禁止推进运行。()
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第8题
采用BM模式时,电客车在站线或其它初始化地点遇车载ATP信标信息失效时,司机报告行调,确认前方信号机开放后,重新进行BM模式初始化。()
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第9题
电客车故障8分钟无法动车时(单个车门或司机已报告可排除的故障除外),行调通知救援列车、在站台区域故障列车清客,通知相关车站做好配合。()
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第10题
在正线发生行车事故时,必须做好以下哪几点()。

A.临时停车广播安抚乘客

B.配合车站做好乘客疏散工作

C.汇报行调

D.按照事故处理负责人的指挥处理

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第11题
当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该听从谁的指挥进行处理。()

A.行调

B.信号楼

C.场调

D.检调

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