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[判断题]

开工前,跟班队(组)长、安全员必须对工作面顶板等情况进行全面检查,确认无危险后,方准人员进入工作面()

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第1题
做好基础工程全员安全教育考试工作,工程开工前,针对基础工程的危险因素,对()进行基础工程安全教育和考试。

A.全体施工人员

B.施工负责人

C.安全员

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第2题
()负责器材危险源辨识工作,针对重大风险制定控制措施和应急救援预案,并对实施情况进行监督。

A.项目材料管理人员

B.项目机电管理人员

C.生产班(组)长

D.施工现场专职安全员

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第3题
每日开工前由()宣读安全施工作业票,强调安全施工措施和安全危险点

A.安全监护人

B.工作负责人

C.专责监护人

D.安全员

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第4题
航前乘务长无需组织乘务组干预预先准备会、机组协同会时,与航空安全员、飞行机组做好机上扰乱行为处置预案和协同()
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第5题
如因安全、疫情防疫、旅客升舱等要求,乘务组需临时调整旅客座位,窄体机调整2人(含)以上应在调整前报告()征得其同意后方可进行座位调整

A.乘务长

B.安全员

C.机长

D.值班经理

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第6题
巷道开工前,跟班工长或班组长必须对工作面的安全支护情况进行详细检查,发现隐患及问题必须及时处理,确认无隐患后,方准其它人员进入工作面施工。()
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第7题

某施工单位承接了一次架空光缆线路工程,其中一段经过闹市区,开工前项目经理组织参与项目的所有操作人员召开了技术交底会,会上专职安全员对本项目的作业特点和危险因素,应该的安全注意事项进行了交底,交底人和被交底人在交底记录上签字,光缆敷设完毕后,项目部抽调了经验丰富的操作人员实施接续工作,在过程中,操作人员采用了光纤熔接机的显示值作为接头损耗值,加快了工作进度。 测试时发现光缆接续损耗过大,项目部组织了相关人员进行了分析和整改,工程如期完成。

问题一、指出安全技术交底的不妥之处,并说明理由。

问题二、指出本工程需要持证上岗的人员及证件名称。

问题三、在闹市区人行街道上拉线应采取哪些防护措施。

问题四、指出工程光缆接续中错误之处,说明正确做法。 

问题五、绘出接头损耗过大的因果分析图。

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第8题
客舱乘务员必须履行其工作职责,其中包括服从()管理,并及时汇报,保持与机组成员之间的沟通

A.机长

B.分部经理

C.乘务长

D.安全员

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第9题
各工程项目开工前,必须对本单位在生产运营周期内可能存在的危险源开展辨识和评价工作,并根据项目进展情况,每月底对下月可能出现的较大/重大危险源进行分析()
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第10题
下列属于施工阶段的安全生产监理工作有___。

A.督促施工单位进行安全教育,成立施工单位的安全自检系统

B.审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计安全技术措施

C.在工程开工或重要工序开工前必须对施工单位进行安全技术交底

D.对主要结构设备,关键部位的安全状况,除进行日常跟踪检查外,视施工情况,必要时可做检测工作

E.为保障设备系统的安全,在调测过程中,加电前必须进行安全检查,全部问题整改后方可加电调测

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第11题
工作开工后,工作负责人和工作许可人任何一方均不允许随意变更接线方式和安全措施。如必须变动时,应事先取得()的同意。

A.值长   

B.工作票签发人   

C.对方   

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