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[单选题]

《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》的目标是为了()。①保障水上交通安全;②保证海上安全;③防止人员伤亡;④避免对环境,特别是水域环境造成危害以及造成财产损失;⑤避免对环境,特别是海洋环境造成危害以及对财产造成损失。

A.①③④

B.②③⑤

C.①③⑤

D.②③④

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第1题
为了促进技术标准的发行,减少由于人为因素导致的海难事故,IMO就加强、改善和规范航运公司管理、提高船舶安全营运和防止污染管理水平进行了研究,最终借鉴体系化管理的原理出台了(),要求公司建立()。

A.船舶安全营运和防止污染管理体系/NSM

B.ISM/船舶安全营运和防止污染管理体系

C.NSM/船舶安全营运和防止污染管理体系

D.船舶安全营运和防止污染管理体系/ISM

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第2题
()是指签发给公司,表明该公司符合《船舶安全营运和防止污染管理规则》要求的证书。

A.SMC

B.SMS

C.ISM

D.DOC

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第3题
所有船舶所有人均应当建立并运行安全营运和防治船舶污染管理体系。()
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第4题
新修订《海安法》规定,中国籍船舶所有人、经营人或者管理人应当建立并运行()

A.安全营运和防治船舶污染管理体系

B.船舶安全管理体系

C.船舶安全及防污染管理体系

D.船舶安全营运及防污染管理体系

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第5题
《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》适用于在中华人民共和国管辖海域,海港内的一切()。

A.中国籍船舶

B.外国籍船舶

C.船舶所有人和其他人

D.A、B及C

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第6题
根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列处罚不当的是()。
A、违反《防止船舶污染海洋环境管理条例》的规定,未经海事管理机构批准使用消油剂的,由海事管理机构对船舶或者使用单位处以罚款的处罚

B、违反《防止船舶污染海洋环境管理条例》的规定,船舶污染事故的当事人和其他有关人员,未如实向组织事故调查处理的机关或者海事管理机构反映情况和提供资料,伪造、隐匿、毁灭证据或者以其他方式妨碍调查取证的,由海事管理机构对船舶或者使用单位处以暂扣相关证书或者罚款的处罚

C、在中华人民共和国管辖海域内航行的船舶,其所有人未按照规定投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保的,由海事管理机构责令改正,并可以处罚款

D、在中华人民共和国管辖海域内航行的船舶,其所有人未按照规定投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保的,由海事管理机构责令改正,并处以罚款或暂扣证书。

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第7题
下列哪些是国际安全管理规则的目标?()Ⅰ保证海上安全Ⅱ防止人员伤亡Ⅲ保护环境Ⅳ降低船舶营运成本

A.Ⅰ~Ⅲ   

B.Ⅰ~Ⅳ   

C.Ⅱ~Ⅳ   

D.ⅠⅡⅣ   

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第8题
MARPOL73/78公约制定的目的主要是为了:()

A.防止船舶污染海洋环境

B.保障人命安全

C.控制船舶排放

D.控制设备状态和人员操作

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第9题
老龄船舶的营运检验,应特别注意其稳性、()和电缆的检验。(1)、强度(2)、消防设备(3)、救生设备(4)、管系。

A.(1)(2)(3)

B.(2)(3)(4)

C.(1)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

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第10题
《中华人民共和国放射性污染防治法》规定,核设施营运单位应当在申请领取核设施建造、运行许可证和办理退役审批手续前编制环境影响报告书,报()审查批准;未经批准,有关部门不得颁发许可证和办理批准文件。

A.国务院环境保护行政主管部门

B.省级环境保护行政主管部门

C.市级环境保护行政主管部门

D.上级环境保护行政主管部门

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第11题
下列有关ISM规则特点的说法,正确的是() 。Ⅰ.ISM规则要求负责船舶营运的公司和其所营运的船舶建立一套安全管理体系Ⅱ.要求船旗国主管机关对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证Ⅲ.以前的强制性文件偏重于“硬件”管理;而ISM规则偏重于“软件”管理。

A.Ⅰ+Ⅱ   

B.Ⅰ+Ⅲ   

C.Ⅱ+Ⅲ   

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ   

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