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[主观题]

建立X-4G接车进路,9-15QJJ由于断线而不能吸起,其它区段已锁闭。对已锁闭的区段如何解锁?写出3DG区段解锁时的办理方法。

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第1题
进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消发车方的发车进路,再取消接车方的接车进路。()
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第2题
当进站信号机或接车进路信号机因故不能正常开放,以及接车进路上某一段轨道电路区段故障不能正常建立接车进路时,应使用()接车。

A.锁闭方式

B.进路锁闭方式

C.引导进路锁闭方式

D.引导总锁闭方式

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第3题
接车进路色灯信号机的显示与()色灯信号机相同。

A.出站

B.进站

C.预告

D.接车进路

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第4题
接车进路应先于发车进路办理。()
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第5题
进站、接车进路信号机不能使用时,应按引导办法接车。()
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第6题
进站、接车进路信号机不能使用时,应使用调度命令。()
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第7题
6502电气集中,其中YX组合设在()。

A.每条接车进路的始端

B.每条接车进路的终端

C.每条发车进路的始端

D.每条发车进路的终端

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第8题
道岔区段轨道电路故障(轨道电路出现红光带),而故障区段道岔位置开通不正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?

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第9题
CTC区段股道内有分路不良标识,系统无法自动排列接车进路,必须人工强制执行。()
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第10题
进站信号与接车进路信号机间的设置距离,原则上不得少于()米。

A.400

B.500

C.600

D.800

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第11题
车站人工排列进路时,站前折返接车进路排列时机:通过现地控制工作站确认前次列车到达()时。

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