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[判断题]

车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。（)

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更多“车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安…”相关的问题

第1题

分解、组装钩舌及其他零部件时，（)，钩舌及配件。

A.允许抛掷

B.禁止抛掷

C.随地抛下

D.禁止敲击

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第2题

13号车钩的（)由钩头、钩身和钩尾三部分组成。

A.钩体

B.车钩

C.钩头配件

D.缓冲装置

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第3题

车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时，钩舌内侧面之间的距离。（)

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第4题

车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。（)

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第5题

配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。（)

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第6题

当钩舌推铁有弯曲变形，两端磨耗过大时会导致车钩（)作用不良。

A.、闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.防跳

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第7题

330型车钩主要由（)中心销等组成。

A.钩体

B.解钩手柄

C.回复弹簧

D.中心销

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第8题

车钩和钩尾框是用（)把它们联成一体的。

A.前从板

B.钩尾销

C.缓冲器

D.后从板

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第9题

车钩在钩尾框中安放（)使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第10题

上作用车钩钩提杆左、右横动量均为30～50mm（当车钩纵向中心与车体纵向中心重合时，以上锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合时为基准)，不符时移动钩提杆座调整。（)

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第11题

为了实现挂钩和摘钩，车钩有三种位置：（)位置、开锁位置、全开位置。

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