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[判断题]

每个循环进入气缸容积的新鲜工作介质越多,则发动机功率和转矩增大、动力性能越好。()

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第1题
关于充气效率描述正确的是()。

A.每循环进入气缸内的新鲜气体质量与以进气管状态充满气缸工作容积的气体质量之比

B.每循环进入气缸内的新鲜气体质量与以进气管状态充满气缸总容积的气体质量之比

C.每循环以进气管状态充满气缸总容积的气体质量与充满气缸工作容积的气体质量之比

D.进气过程中新鲜气体受热越多,充气效率越高。

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第2题
发动机每个循环实际进入气缸的新鲜充量与在进气状态下充满气缸工作容积的新鲜充量的比值,称为发动机的()

A.过量空气系数

B.充气效率

C.充气比

D.燃气比

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第3题
单位气缸工作容积所发出的循环指示功率即为升功率。()
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第4题
关于压缩比的正确说法是()。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与气缸总容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

D.气缸工作容积与燃烧室容积之比

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第5题
多缸发动机各气缸工作容积的总和称为()

A.发动机总工作容积

B.发动机排量

C.气缸总容积

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第6题
活塞上下止点间的气缸容积是工作容积。()
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第7题
活塞在上止点时,活塞顶上的空间容积是()

A.燃烧室容积

B.工作容积

C.气缸总容积

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第8题
发动机工作容积是指发动机所有气缸工作容积的总和,也称发动机的排量。()
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第9题
柴油机活塞从上止点移动到下止点所走过的气缸容积叫作()。

A.工作容积

B.燃烧室容积

C.活塞行程

D.气缸总容积

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第10题
活塞在上死点时,活塞上方的空间叫()。

A.交换容积

B.燃烧室容积

C.气缸工作容积

D.剩余容积

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第11题
在上止点时,活塞顶上部的空间叫()。

A.燃烧室

B.活塞行程

C.压缩容积

D.气缸工作容积

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