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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是()。

A.行星齿轮的自转

B.半轴齿轮的自转

C.差速器的自转

D.差速器壳的自转

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第1题
差速器对左、右车轮的不同转速起差速作用,并将主传动器的扭矩和运动传给半轴。()
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第2题
普通对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,总是将转矩平均分配给左右两半轴齿轮。()
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第3题
对称式锥齿轮差速器锁紧系数大约为()。

A.0.05-0.15

B.0.10-0.20

C.0.20-0.30

D.0.30-0.45

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第4题
汽车在直线行使时,差速器()

A.起到调节两侧车轮速度的作用

B.不起作用

C.起变速作用

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第5题
汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。()
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第6题
当两侧驱动轮的转速相等时,差速器行星齿轮只有公转没有自转。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

汽车在平直的道路上行驶时差速器不起差速作用。()

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第8题
履带式车辆转向是靠改变两侧驱动轮上的驱动扭矩来实现的。()
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第9题
铣削质数锥齿轮时,因差动分度交换齿轮传动系统间隙相等,因此偏铣两侧余量时,不需消除间隙。()

铣削质数锥齿轮时,因差动分度交换齿轮传动系统间隙相等,因此偏铣两侧余量时,不需消除间隙。( )

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第10题
汽车在不平路面上行驶,或转向时,差速器()。

A.不起差速作用

B.起差速作用

C.不起减速作用

D.起减速作用

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第11题
谐波齿轮具有速比大、传动精度和效率高等优点,它是由以下哪种传动演变而来的?()

A.直齿锥齿轮传动

B.齿轮齿条传动

C.行星齿轮传动

D.蜗轮蜗杆传动

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