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[判断题]

列车自动清洗机维保时对各类单机设备进行一次单独运行(喷头、毛刷、阀件、水泵、端洗小车等),确认设备正常。()

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第1题
在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对半自动区间()的调度命令,车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机转达。

A.使用故障按钮

B.变更列车径路

C.单机挂车

D.超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车

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第2题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、()空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。

A.第一个闭塞分区

B.一离去

C.站间

D.区间

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第3题
列车自动清洗机所有电磁阀电压是24V。()
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第4题
单机挂车时,列车自动制动机简略试验,按规定应由()负责。

A.车站人员

B.运转车长

C.车辆乘务员

D.司机

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第5题
列车自动清洗机操作完毕后,端刷应停留在竖直位置并摆回原位。()
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第6题
列车自动清洗机工作发现管路漏气不严重可以不处理。()
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第7题
终验环节由()参与,对工程项目进行终验,终验后设备正式进入维保期。

A.工程部门和客户经理

B.工程部门

C.维护部门

D.工程部门和维护部门

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第8题
满足以下()条件之一时按电话闭塞法行车。

A.集中站发生CBI、DCS故障(仅车地通信故障时除外)或全部计轴故障;

B.OCC及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对正线运行车辆进行监控时;

C.高桥西站与江南停车场、东环南路与天童庄车辆段的信号联锁设备故障失效时。

D.列车进站前自动落码后,收不到速度码

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第9题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第10题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第11题
UniSTARSCT配置器支持哪些方式进行维保服务报价()。

A.和设备混合报价

B.由设备报价单生成

C.单独创建服务报价单

D.手工插入方式

E.配置器手工报价汇总

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