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[单选题]

再 热汽温的调整以()

A.调节烟道挡板

B.喷水减温

C.调整氧量

D.投停给粉机

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A、调节烟道挡板

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第1题
如何利用烟道挡板来调节再热汽温?
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第2题
再熱汽温比过热汽温受烟气的影响大,因此必须采用烟气挡板调节。()
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第3题
再热蒸汽温度主要通过尾部烟道挡进行调整,当再热器出口温度超过574℃,再热器事故减温水投入参与汽温控制。正常运行中要尽量避免采用()进行汽温调整,以免降低机组循环效率。

A.减少燃料

B.事故减温水

C.减少风量

D.调节烟气挡板

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第4题
锅炉烟道二次燃烧处理正确的是()。

A.属燃烧恶化引起时,立即分析原因,寻找对策,进行调整,消除不正常的燃烧方式

B.密切监视排烟温度和烟温,当排烟温度或烟道烟温异常上升、含氧量异常下降时,立即降低燃烧,对烟道和回转式空预器进行蒸汽吹灰

C.排烟温度达(250℃)或烟道烧红时,立即按紧急停炉处理;并密闭风烟系统,开启烟道和回转式空预器的吹灰蒸汽进行灭火;汽机、发电机按紧急停机处理

D.注意主再热汽温,及压力

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第5题
关小前烟气挡板开大后烟气挡板,再热汽温逐渐降低,过热汽温升高()
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第6题
关于主汽温的调整说法正确的是()。

A.正常运行中尽可能采用调节烟气侧挡板调节汽温,过热器减温水是主汽温度调节的辅助手段

B.锅炉正常运行中启动分离器内蒸汽温度达到饱和值是煤/水比严重失调的现象

C.锅炉运行中在进行负荷调整、投停油枪、炉膛或烟道吹灰等操作以及煤质发生变化时都要特别注意蒸汽温度的监视和调整

D.高加投、停后,由于机组效率变化,在汽温调整稳定后应注意适当减、增燃料来维持机组要求的负荷

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第7题
我司再热汽温的调节方式?
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第8题
再热汽温调节手段?
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第9题
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第10题
为什么再热汽温调节一般不使用喷水减温?
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第11题
采用喷水减温来调节再热汽温为什么不经济?
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