下列哪项正确描述了怠速停止系统DC-DC转换器(稳压器)()
A.C-DC转换器在发动机正常起动或发动机运转时蓄电池电压下降期间工作
B.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压升高期间,DC-DC转换器不工作
C.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间,DC-DC转换器不工作。 C
C、在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间,DC-DC转换器不工作。 C
A.C-DC转换器在发动机正常起动或发动机运转时蓄电池电压下降期间工作
B.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压升高期间,DC-DC转换器不工作
C.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间,DC-DC转换器不工作。 C
C、在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间,DC-DC转换器不工作。 C
A.C-DC转换器在发动机正常起动或发动机运转时蓄电池电压下降期间工作
B.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压升高期间,DC-DC转换器不工作
C.在发动机正常起动或发动机停止时蓄电池电压下降期间,DC-DC转换器不工作
A.节气门常用积碳,但是不需要定期检查清洗
B.拆卸后堵塞好进气歧管的开口,以防止异物进入
C.清洗电子节气门时注意防止手指夹伤
D.清洗后需执行电子节气门,怠速读入复位
A.指发动机在运转中,离合器处于结合位置
B.加速踏板处于松开位置
C.变速器处于空档位置(装用自动变速器时换档操纵手柄位于停车或空档位置)
D.采用化油器的供油系统,其阻风门处于全开位置
A.应逐缸拔下火花塞帽并观察怠速降低状况
B.应逐缸拆下电磁式汽油喷射器的线束接头并观察怠速降低状况
C.使用手提式诊断仪控制各缸电磁式汽油喷射器的开、闭并观察怠速变化。
D.以上都正确
E.以上都不正确