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[主观题]

斜巷串车提升的开车信号必须为转发信号,且应有()保留,行车时()亮。

斜巷串车提升的开车信号必须为转发信号,且应有()保留,行车时()亮。

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第1题
斜巷提升时,保险绳与主绳绳径必须一样。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
接到开车信号后,将闭锁按钮打到()位,等待集中启车。

A.0

B.1

C.试验

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第3题
串车进出车场,把钩工应做到目接目送,与信号工配合默契,以便做好随时发出停车信号的准备。()
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第4题
“就地解锁”试车时,符合要求的一项是()。

A.操作前将就地控制箱的开车方式转换开关打到“就地”位

B.按规定先开车后发信号

C.试完车将转换开关打回“集中”位置

D.按规定先发信号后开车

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第5题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式LKJ(GYK)控车时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。()
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第6题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式按隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是调度命令。()
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第7题
各类提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯,提升信号装置与提升机控制回路()。
各类提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯,提升信号装置与提升机控制回路()。

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第8题
斜巷小绞车提升时,预防事故的措施有哪些?
斜巷小绞车提升时,预防事故的措施有哪些?

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第9题
斜巷提升时,要严格执行“行人可以行车,行车可以行人”的制度。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
动车组列车在车站折返,遇列车客运作业完毕且到达开车时间,但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时,司机确认信号正常开放后(在常态灭灯车站,司机应主动询问列车调度员或车站值班员,确认信号正常开放后),以CTCS£­2级目视行车模式向出站方向运行,运行途中如未接收到允许运行信号,必须在动车组停车位置标位置前停车,并通知列车调度员(车站值班员)。列车调度员(车站值班员)通知电务部门处理。()
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第11题
斜井把钩工要详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患,有无其它工作人员进行工作,如有,则应及时处理消除,应通知工作人员撤到安全地点,确认安全无误后,方可提升。()
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