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[主观题]

汽机检修后,汽缸回装之前对缸内应做那些准备工作?

汽机检修后,汽缸回装之前对缸内应做那些准备工作?

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第1题
在拆卸检修设备前应做好或找到回装标记,对具有调节功能的螺杆、顶丝、限位块等应做好相应 记录

A.完好

B.磨损

C.位置

D.长短

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第2题
为什么汽缸通常制成上下缸的形式?
为什么汽缸通常制成上下缸的形式?

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第3题
横销通常安装在汽缸的()。

A.高压缸部分

B.中压缸部分

C.低压缸部分

D.低压缸排气室部位

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第4题
再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了()。

A.减少给水加热过程的不可逆损失

B.尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C.保证再热后各回热加热器安全

D.增加再热器后各级回热抽汽的抽汽作功量

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第5题
设备损伤的原因是设备发生问题后,检修之前应弄清的问题之一。()
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第6题
循环泵检修结束后进行充液之前为什么将循环泵低流量及低压力联锁开关置于旁路?
循环泵检修结束后进行充液之前为什么将循环泵低流量及低压力联锁开关置于旁路?

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第7题
一天,某石灰厂放炮炸石。在经过观望、呼喊、吹哨等程序后,在认为安全的情况下点火 于某这一天赶着马
车来装石灰,正赶上放炮,碎石将于某砸伤,花去医药费若干。于某让石灰厂赔偿,石灰厂认为自己在放炮之前,采取了必要的安全措施,于某自己对损失有过错,所以,石灰厂不承担责任。问:

对于某的损失,石灰厂有无责任?于某可以提出哪些理由支持自己的诉讼请求?

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第8题
大功率机组检修时汽缸揭大盖难度很大,对此分析不正确的是()。

A.导键在起吊时可能为卡死

B.导键表面氧化,使导键胀死

C.多层汽缸要分层起吊

D.导销可能卡死

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第9题
退勤完毕后派班员确认《电客车状态记录卡》数量齐全后,转交段(场)检修调度处,一般电客车回段后()分钟内。

A.10

B.15

C.20

D.5

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第10题
闸阀截止阀经解体检修后装复时,应检查阀瓣处于什么位置,才能拧紧阀盖螺栓。( )
闸阀截止阀经解体检修后装复时,应检查阀瓣处于什么位置,才能拧紧阀盖螺栓。()

A.关闭;

B.开启。

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第11题
停运回收轴封一漏的低压加热器,正确的说法有:加热器()。

A.停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响

B.停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门

C.停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽

D.解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空

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