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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

一台直列式或V形多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率()。

A.自由端

B.输出端

C.输入端

D.前端

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更多“一台直列式或V形多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可…”相关的问题
第1题
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于气缸数的加l。()
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第2题
现代汽车大多采用()冲程、多缸、水冷式汽油机或柴油机。

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第3题
关于柴油机曲轴的功用,表述错误的是()。

A.把活塞的往复运动通过连杆变成回转运动

B.把各缸所作的功汇集起来向外输出

C.带动柴油机的附属设备,如凸轮轴、气阀机构和各种泵

D.支撑连杆曲柄组件

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第4题
按照轴的轴线形状不同,可以把轴分为()。

A.曲轴

B.直轴

C.中性轴

D.弯轴

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第5题
发动机机体按气缸排列形式有()几种。

A.直列式

B.V型

C.水平对置式

D.双联式

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第6题
在筒形活塞式柴油机中,传动凸轮的齿轮一般安装在曲轴的()。

A.首端

B.中部

C.尾端

D.不定

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第7题
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£­5£­3£­6£­2£­4,当第三缸活塞处于上止点发头位置时,第一缸应处于进气行程。()
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第8题
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£­5£­3£­6£­2£­4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。()
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第9题
柴油机曲柄外圆磨床夹具的定位元件是由定位环,支承平面和()组成。

A.菱形销

B.V形块

C.圆柱销

D.圆锥销

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第10题
隧道式:主轴承孔不分开(整体式),轴承孔较小,曲轴从一端装入,刚强度高。但工艺性好,拆装方便。多

隧道式:主轴承孔不分开(整体式),轴承孔较小,曲轴从一端装入,刚强度高。但工艺性好,拆装方便。多用于柴油机()。

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第11题
平直度检查仪在测量V形导轨直线度误差时,直接在目镜中读出导轨的直线度误差。()
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